TechCrunch Mobility: Lyftがヨーロッパに進出、Kodiak SPACs、そして中国の新しいADAS規則がTeslaに与える影響

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典型的なおしゃべりはこの辺で終わりにしましょう。今週はすぐにニュースに飛び込みましょう。そして、Lyftのヨーロッパ進出、AVスタートアップNuroの日本進出、Lucid Gravity SUVの初のドライブ、ニューヨーク国際自動車ショーのハイライト、そしてSPACが含まれています。

ええ、SPACが戻ってきました。または、この金融インストゥルメントは本当に衰退したことがありましたか？

さて、始めましょう。

小鳥

少し鳥が私たちに伝えました、eVTOLが「空の高速道路」を作るために乗り越えるべき多くのハードルに先んじようとしている人々がいるということです。これには、郊外地域の不動産所有者と連携してバーチポート（飛行場）や充電インフラを設置することが含まれます。その提案？将来的にあなたの不動産価値を増やす可能性があるということです。

これについて詳しく調査中です！

情報提供はありますか？Kirsten Korosec（kirsten.korosec@techcrunch.com）にメールまたは私のSignal（kkorosec.07）、Sean O’Kane（sean.okane@techcrunch.com）、またはRebecca Bellan（rebecca.bellan@techcrunch.com）に連絡してください。または、暗号化されたメッセージングアプリやSecureDropを使用してお問い合わせいただく方法を学ぶために、こちらの手順をご覧ください。

ディール！

私は前の年よりも2025年にいくつかのIPOを予想していましたが、SPACs？本当にそうですか。とはいえ、自立走行車技術スタートアップのKodiak Roboticsとスペシャルパーパスアクイジション会社Ares Acquisition Corporation IIとの新しい合併が発表されました。

この取引は、これまでに約2億4300万ドルを調達したKodiakの評価額を約25億ドルの事前マネーで評価しています。ソロスファンドマネジメント、ARKインベストメント、アレスなど、新規および既存のKodiak機関投資家が、トランザクションをサポートするために約1億1,100万ドルを出資または確約し、保有している約5億5100万ドルの現金。 私はKodiakの創業者兼CEOであるDon Burnetteに話を聞きました。そして、当然の質問をしました：SPAC？今？なぜ？\

「Kodiakは、自立運転を開始し、道路上に自立運転の自動車を持っており、自立運転の収益が入っています」とBurnette氏は私に語りました。「私たちは今、成長の時だと考えています。市場で見ている追い風を利用したいと思っています。」

追い風？Burnetteに説明してもらいましたが、Burnette氏は、一般的な経済市場ではなく自立分野での追い風を意味すると述べました。

「明らかに、短期的な波乱があります - それは言葉で表すには控えめです」と彼は言いました。「しかし、私たちは本当に、人工知能を利用し、技術を活用し、自動化を通じて、交通市場を変革するという、長期的なテーゼとして考えています。これは私が常に信じてきたものです。」

他の取引も注目です…

レアアース要素を含まない電動ハブモーターを開発しているスタートアップ、Coniferは、True Ventures、MaC Ventures、MFV Partnersなどの投資家から2,000万ドルのシードラウンドを調達しました。True VenturesのRohit SharmaがConiferの取締役会に加わりました。

メキシコの中古車オンライン販売業者であるKavakは、ソフトバンクグループとジェネラルアトランティックが共同で主導した資本調達で、企業評価を65億ドルから22億ドルに引き下げ、1億2700万ドルを調達しました。同社は新たに4億ドルの借金も確保しました。

Lyftは、ドイツのBMWとメルセデス・ベンツ・モビリティからドイツのマルチモビリティアプリ、FreeNowを約1億9700万ドルで買収することに合意しました。この買収により、Lyftは初めてヨーロッパ市場に参入します。

英国のEV充電スタートアップであるNyoboltは、IQ CapitalとLatitudeをリードした3,000万ドルの資金調達を実施しました。Scania InvestやTakasago Industryなどの戦略的パートナーも参加しました。

注目すべき記事やその他のちょっとした情報

ADAS

中国は、自動車メーカーが運転支援機能を宣伝する方法に制限を加え、自律走行、「セルフドライビング」、「スマートドライビング」といった用語を禁止しています。Teslaの「Full Self-Driving」ソフトウェアを思い浮かべた方は、自動車メーカーがブランディングを変更したことを覚えておく価値があります。しかし、Teslaや他社は、ADAS用のオーバーザエアーソフトウェアアップデートに関する規則によって影響を受けることになります。この規則は、テスティングと政府の承認を必要とします。

自律走行車

Nuroは、米国のフリートから改造されたプリウス車を使用して、日本でのマッピングとデータ収集を開始します。

WaymoとUberは、今年夏にアトランタで共同でロボタクシーサービスを開始する準備をしています。Uberは今週、アトランタの顧客向けに「Waymo on Uber」サービスに興味のあるリストを公開しました。YipitDataという市場分析会社のデータによると、Waymoロボタクシーは、3月の最後の週にAustinでUberが提供した乗車の約20%を占めていました。

Zooxは、スティングレーミュージックと提携し、ロボタクシー内のタッチスクリーンを介して16のステーションを提供する予定です。これは、Zooxが商業化に向けて準備を進めている別のサインです。

電動車両、充電、およびバッテリー

Limeは、スクーターや電動自転車で使用されているバッテリーをRedwood Materialsに送り、リチウム、コバルト、ニッケル、銅などの重要な鉱物を抽出してリサイクルします。

Kiaは、ニューヨーク国際自動車ショーで2026年モデルのEV4セダンを発表しました。これは、同社の初のグローバル電動セダンで、手ごろな価格のEVを探している顧客を対象としています。アメリカ人はそれを購入するでしょうか？

TechCrunchの寄稿者Abigail Bassettは、新しい完全電動のLucid Gravity SUVを運転する1日を過ごしました。フルレビューを読んで、なぜGravityは「最高水準の過剰なエンジニアリング」と書かれているかを確認してください。

Rivianの最初のAmazon以外のバンの顧客はHelloFreshです。

スバルは、Solterraの前の車種であるTrailseekerと呼ばれるワゴンタイプのSUVを発表しました。トヨタの手腕も含まれています。

飛行の未来

アーチャーアビエーションは、ユナイテッド航空と提携してニューヨーク市のエアタクシーネットワークを発表しました。これにより、乗客は従来の航空券にアーチャーの乗り物を追加することができます。

ライドヘイリング

インドの市場監督機関は、電気自動車ローンの濫用を発見したことを受けて、Gensol Engineeringに対する調査を開始しました。南アジア市場で新興のUberのライバルと見なされていたBluSmartにも調査が及びました。そして、今やBluSmartはいくつかのインドの都市でサービスを停止しているようです。

セキュリティ

Hertzの顧客には、個人情報や運転免許証などが含まれるデータ漏洩に関する通知が届きました。Hertzは、昨年、ロシア連邦に関連する一連のランサムウェアギャングによる大規模ハッキングキャンペーンの中心にあったソフトウェアメーカーCleoにこの侵害を帰属しました。