元UberのCEOであるトラビス・カランニック氏は、水曜日に開催されたロサンゼルスのアバンダンス・サミットで、同社が自律運転プログラムを中止したことは間違いだったと明言しました。カランニック氏は、「見てください、（新しい経営陣が）私たちが進めていた自動運転車プロジェクトを終了させました。当時、私たちは実際にはWaymoに遅れているだけで、おそらく追いついており、まもなく彼らを追い抜く予定でした...そのときに私は会社を経営していませんでしたが、ああ、もし今自律運転のライドシェア製品を持っていたら素晴らしいですね。」と述べました。
Uberは2020年に報告されたファイヤーセールで自動運転ユニットを自動運転技術開発者のAuroraに売却しました。カランニック氏が辞任を余儀なくされてから3年後のことでした。当時は理にかなっていた。自律運転は赤字で、Uberは既に数億ドルをこの取り組みに投じていました。今、Waymoの自動運転車はベイエリア、ロサンゼルス、フェニックスを走行しており、新たな市場で登場しています。
最近、WaymoはAustinでUberと提携し、Uberは自社プラットフォームがこのサービスの成長に重要であると確信しています。しかし、ビジネスはビジネスであり、パートナーシップは失敗することもあります。Waymoが中間業者を必要としないと判断すれば、かつて運輸の未来とされたUberは後退してしまうかもしれません。
